No dia 30 de maio, os alunos do 3.º ano do curso de Técnico de Mecatrónica Automóvel da EPATV realizaram as suas Provas de Aptidão Profissional (PAP), as quais decorreram nas oficinas da escola.
A mesa de júri contou com a presença de Sandra Monteiro, diretora pedagógica, dos jurados convidados, João Silva, da empresa Volvo, Carlos Sousa, da Site-Norte; e Adelino Costa e Sara Pereira, docentes da instituição.
No total, foram apresentados seis projetos: “Kart Cross”, pelos alunos Marco Rocha, Nuno Castro e Simão Araújo; “Mini Moto”, dos alunos Alzira Pereira, Luís Soares, Tiago Meireles e Tiago Rodrigues; “Restauro de um Kart”, por André Sousa, Diogo Silva e João Lomba; “Restauro de uma Trotinete com Motor a Gasolina”, realizado pelos jovens Afonso Barros e Tiago Rodrigues; “Reparação de um Motor”, apresentado por Eduardo Lomba, Emanuel Marcu e Francisco Lopes; e “Drift Trike”, por Jorge Costa, Telmo Malheiro e Edmundo Duque.
As apresentações tiveram início com o grupo “Kart Cross”, que começou por explicar como é feita a construção de um kart, bem como o funcionamento do seu motor a quatro tempos. Os jovens realizaram uma contextualização teórica completa do motor e, no final, apresentaram uma contextualização prática. Nesta fase, os membros do júri puderam ver o kart em funcionamento.
Foi, depois, a vez do trabalho “Mini Moto”, que consistiu na restauração do motor e melhoria estética do veículo. Os estudantes utilizaram um motor a dois tempos e demonstraram os componentes fixos e móveis do mesmo. Ao longo da apresentação, explicaram detalhadamente todo o processo de montagem e pintura. Na parte final, foi possível ver o projeto em funcionamento.
Posteriormente, foi apresentado o projeto “Restauro de um Kart”, cujo motor funciona com dois tempos. Os alunos descreveram e demonstraram todos os componentes do carburador do kart, detalhando igualmente todas as etapas do processo de restauro. Durante este processo, desmontaram várias partes do veículo e procederam à recuperação do motor. No final, foi possível observar o kart totalmente restaurado e em funcionamento.
Seguiu-se o projeto “Reparação de um Motor”, tendo os alunos como projeto final o restauro e reparação de um motor. Durante a apresentação foi feita a explicação do funcionamento do motor, das funções do sistema de alimentação e do sistema de arrefecimento.
Os alunos apresentaram o projeto “Restauro de uma Trotinete com Motor a Gasolina”, equipado com um motor de dois tempos. De acordo com os jovens, a trotinete encontrava-se inoperacional há três anos e apresentava diversos problemas de natureza mecânica e elétrica, o que constituiu o principal desafio ao longo de todo o projeto. Na fase prática, foi possível observar a trotinete em funcionamento.
Por fim, foi apresentado o projeto “Drift Trike”, igualmente equipado com um motor de dois tempos. Na defesa do trabalho, os estudantes realizaram uma contextualização histórica do veículo utilizado e explicaram detalhadamente todos os processos mecânicos envolvidos no seu funcionamento. Para sustentar as explicações fornecidas, apresentaram, no final, o drift trike em pleno funcionamento.
Na sequência de cada uma das apresentações, os jurados colocaram algumas questões aos estudantes, esclarecendo as dúvidas existentes e tecendo, depois, elogios tanto às apresentações como aos trabalhos realizados.
Foi consensual entre os membros do júri a excelência dos projetos e a preparação dos alunos para enfrentarem com sucesso os desafios do mundo do trabalho.